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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Saurestand zu niedrig* | Uberladung, verdunstung (Besonders im sommer) |
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| Saure tritt aus den Verschlußstopfen aus" | Ladespannung zu hoch Säurestand zu hoch |
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| Säuredichte zu niedrig' | Sauredichte in einer zelle deutlich niedriger als in den übrigen
zellen Sauredichte in zwei benachbarten zellen deutlich niedriger als in den übrigen zellen Batterie entladen Generator nicht in ordnung Kurzschluß im leitungsnetz Säure infolge wartungsfehler verwässert |
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| Sauredichte zu hoch' | Saure wurde nachgefüllt |
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| Abgebende leistung ist zu gering. Spannung fallt stark ab | Batterie entladen Ladespannung zu niedrig Anschlußklemmen lose oder oxydiert Masseverbindung batterie-motor-Karosserie ist schlecht Zu große selbstentladung der batterie durch verunreinigung der batteriesäure Evtl. Batterie sulfatiert (grauweißer Belag auf den plus- und minusplatten) Batterie verbraucht, aktive masse der Platten ausgefallen |
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| Nicht ausreichende Ladung der batterie | Fehler an generator, spannungsregler oder leitungsanschlüssen Keilriemen locker Zu viele verbraucher angeschlossen |
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| Dauernde überladung | Fehler am spannungsregler, evtl. Auch am generator |
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*) Hinweis gilt nicht für die serienmäßig eingebaute wartungsfreie batterie.
Das diesel-prinzip
Beim dieselmotor wird reine luft in die zylinder angesaugt
und dort sehr hoch verdichtet. Dadurch steigt die temperatur
in den zylindern über die zündtemperatur des dieselöls an.
Wenn der kolben kurz vor dem oberen totpunkt steht, wird
in die hochve ...
Gepäckraumabdeckung
Schließen
Abdeckung am griff bis zum anschlag
nach hinten ziehen und in seitliche halterungen
einrasten.
Keine schweren oder scharfkantigen gegenstände
auf die abdeckung legen.
Öffnen
Abdeckung ausrasten und zur sitzlehne hin
zusammenschieb ...
