Opel Omega Reparaturanleitung :: Relais prüfen
Am einfachsten läßt sich die funktionsfähigkeit eines relais
prüfen, wenn man es gegen ein intaktes auswechselt. So wird
es in der regel in der werkstatt gemacht. Da dem heimwerker
jedoch in den seltensten fällen ein neues relais sofort zur
verfügung steht, empfiehlt sich folgender arbeitsschritt bei
den sogenannten arbeitsrelais, wie sie unter anderem zum
schalten von nebel- und hauptscheinwerfern verwendet
werden.
- Relais aus der halterung herausziehen.
- Zuerst mit spannungsprüfer feststellen, ob an klemme 30
im relaishalter spannung anliegt. Dazu spannungsprüfer
an masse anschließen und die andere kontaktspitze in
klemme 30 einführen. Wenn die leuchtdiode des spannungsprüfers
aufleuchtet, ist spannung vorhanden. Zeigt
der spannungsprüfer keine spannung an, unterbrechung
vom batterie-pluspol zu klemme 30 anhand des schaltplanes
aufspüren.
- Leitungsbrücke aus einem stück isoliertem draht herstellen,
die enden müssen blank sein.
- Mit dieser brücke im relaishalter die klemme 30 (batterie
+, führt immer spannung) mit dem ausgang des relais-
schließers klemme 87 verbinden. Wo sich die klemmen
im relaishalter befinden, ist auf dem relais beziehungsweise
am steckkontakt aufgeführt.
- Wenn bei eingesetzter brücke zum beispiel das fernlicht
aufleuchtet, kann man davon ausgehen, daß das relais
defekt ist.
- Wenn das fernlicht nicht aufleuchtet, unterbrechung in
der leitungsführung von klemme 87 zum hauptscheinwerfer
anhand des schaltplanes aufspüren und beheben.
- Falls erforderlich, neues relais einsetzen.
Siehe auch:
Kraftstoffpumpe aus- und einbauen
Bis 8/88 befindet sich die kraftstoffpumpe am fahrzeugunterboden
in der nähe des kraftstoffbehälters. Seit 9/88 sitzt die
kraftstoffpumpe im tank.
Ausbau
Achtung: unbedingt auf gute belüftung des arbeitsplatzes
achten. Kraftstoffdämpfe sind gift ...
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Der filtereinsatz muß bei jeder 2. Jahresinspektion, beziehungsweise
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Ausbau
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zeigt nicht den omega-motor. ...