Mindestens alle 14 tage und vor jeder größeren fahrt bei kalten reifen kontrollieren.
Reserverad nicht vergessen.
Zum leichteren lösen der ventilkappen ventilkappenschlüssel verwenden. Er befindet sich im handschuhfach.
Reifenluftdruck und auf der klebefolie an der innenseite der tankklappe. Nach umrüstung auf andere reifengrößen klebefolie ersetzen lassen.
Höherer druck infolge reifenerwärmung darf nicht reduziert werden. Er kann sonst unter den mindestdruck sinken.
Ventilkappen nach der prüfung mit ventilkappenschlüssel fest zuschrauben.
Über- oder unterschreitung der vorgeschriebenen drücke beeinträchtigt sicherheit, fahrverhalten, fahrkomfort und verbrauch und erhöht den reifenverschleiß.
Unterschreitung kann zu starker reifenerwärmung, inneren schädigungen und dadurch bei hohen geschwindigkeiten zur laufflächenablösung und sogar zum platzen des reifens führen.
Versteckte reifenschäden werden durch nachträgliche luftdruckkorrektur nicht beseitigt.
| Falscher reifenluftdruck kann zum platzen des reifens führen. |
Reifen
Geeignete reifen bzw. Einschränkungen.
Werkseitig montierte reifen sind auf das
fahrwerk abgestimmt. Sie bieten optimalen
fahrkomfort und sicherheit.
Omega mit bereifung 235/45 r 17
Das reserverad ist mit einem kleineren reifen
auf einer stahlfelge ausger&u ...
Ausbau
Bremsbeläge ausbauen.
Halterahmen vom gehäuse mit 2 schrauben abschrauben.
Arretierschraube -a- für bremsscheibe herausdrehen
und bremsscheibe von der radnabe abnehmen. Achtung:
das gewinde der arretierschraube ist microverkapse ...
