Mindestens alle 14 tage und vor jeder größeren fahrt bei kalten reifen kontrollieren.
Reserverad nicht vergessen.
Zum leichteren lösen der ventilkappen ventilkappenschlüssel verwenden. Er befindet sich im handschuhfach.
Reifenluftdruck und auf der klebefolie an der innenseite der tankklappe. Nach umrüstung auf andere reifengrößen klebefolie ersetzen lassen.
Höherer druck infolge reifenerwärmung darf nicht reduziert werden. Er kann sonst unter den mindestdruck sinken.
Ventilkappen nach der prüfung mit ventilkappenschlüssel fest zuschrauben.
Über- oder unterschreitung der vorgeschriebenen drücke beeinträchtigt sicherheit, fahrverhalten, fahrkomfort und verbrauch und erhöht den reifenverschleiß.
Unterschreitung kann zu starker reifenerwärmung, inneren schädigungen und dadurch bei hohen geschwindigkeiten zur laufflächenablösung und sogar zum platzen des reifens führen.
Versteckte reifenschäden werden durch nachträgliche luftdruckkorrektur nicht beseitigt.
| Falscher reifenluftdruck kann zum platzen des reifens führen. |
Positionsspeicher für
elektrisch einstellbaren fahrersitz und spiegel
Es lassen sich 3 verschiedene sitz- und
spiegelpositionen speichern (z. B. Für 3
fahrer).
Funktionsbereitschaft
Bei offener fahrertür oder bei eingeschalteter
zündung.
innerhalb 30 sekunden nach schließen
der fahrertür ...
Dichtung für gelenkflansch ersetzen
Dieselmotor
Der dieselmotor hat zwischen vorderem und hinterem abgasrohr
einen gelenkflansch mit graphitdichtung.
Fahrzeug aufbocken.
Vorschalldämpfer am gelenkflansch vom vorderen abgasrohr
abschrauben. Vorschalldämpfer etwas nach hint ...
