Die vom werk eingebauten radiogeräte sind mit einer einschubhalterung ausgestattet, die den schnellen ein- und ausbau des radios ermöglicht. Allerdings gelingt das nur mit einem spezialwerkzeug, welches beim kauf des radios beigelegt oder im fachhandel erhaltlich ist. Ob ein radio mit einschubhalterung eingebaut ist, erkennt man in der regel an den 4 verschlußschrauben in der frontplatte. Vor der entriegelung des radios müssen die schrauben mit einem 1,5 mm-lnnensechskantschlüssel herausgedreht werden.
Achtung: wenn es beim betatigen der fußbremse zu radiostörungen kommt, liegt das möglicherweise am bremslichtschalter.
In diesem fall entstörkondensator (opel-et-nr.
90295908) Zwischen dem bremslichtschalter und dem stekker einbauen.
Profiltiefe
Regelmäßig profiltiefe kontrollieren. Sollte
der verschleiß vorn größer sein als hinten,
vorderräder gegen hinterräder tauschen.
Besseres profil nach vorn.
Reifen sollten aus sicherheitsgründen bei
einer profiltiefe ...
Luftfilter aus-und einbauen
Ausbau
3 Kapselmuttern am filterdeckel herausdrehen und mit
dichtringen und unterlegscheiben abnehmen.
Luftfilter nach oben abnehmen.
Unterdruckschlauch am vergaser abziehen.
Schlauch für kurbelgehausebelüftung am luftfilter a ...
