Die bilder zeigen die kontrolle und das nachfüllen bei einem 4-zylinder-otto-, beim 6-zylinder-diesel- und beim 6-zylinder- otto-motor.
Prüfung nur bei waagerecht stehendem fahrzeug und abgestelltem, betriebswarmem motor. Vor prüfung mindestens 5 minuten warten, damit das im umlauf befindliche öl zur ölwanne fließen kann.
Zur kontrolle des ölstandes abgewischten ölmessstab bis zur anschlagfläche am griff einstecken. Nachfüllen, wenn der ölstand bis kurz über die nachfüllmarke min abgesunken ist.
Der ölstand darf die obere marke max am messstab nicht überschreiten. Zuviel eingefülltes öl muss abgelassen oder abgesaugt werden. Bei ölstand über der marke max besteht die gefahr eines motor- oder katalysatorschadens.
Nachfüllmenge zwischen marken min und max.
Unbedingt hinweise und öltabelle auf seite 214 beachten.
Füllmenge.
Eine stabilisierung des ölverbrauchs stellt sich erst nach einigen tausend kilometern fahrstrecke ein, so dass erst von da an der wirkliche verbrauch erkennbar wird.
Mobiltelefone und funkgeräte
Bei einbau und betrieb eines mobiltelefons
müssen die opel einbauanleitung und die
betriebsvorschriften des telefonherstellers
eingehalten werden, da sonst die betriebserlaubnis
des fahrzeuges erlöschen kann
(eu-direktive 95/54/eg).
Voraussetzungen f&u ...
Ausbau
Sämtliche kerzenstecker abziehen, dabei nur an den
steckern und nicht an den kabeln ziehen. Eine spezielle
zange, zum beispiel hazet 1849, erleichtert das abziehen
der kerzenstecker.
Zündkerzen-nischen, wenn möglich, mit preßluft au ...
