Zeiger im unteren bereich = motor-betriebstemperatur noch nicht erreicht
Zeiger im mittleren bereich = normale betriebstemperatur
Zeiger im
roten bereich
(warnfeld)
bzw. 
leuchtet = temperatur zu
hoch:
anhalten,
motor abstellen.
Gefahr für motor, kühlmittelstand sofort überprüfen.
Die kühlmitteltemperatur wird aus physikalischen gründen nur bei ausreichendem kühlmittelstand angezeigt.
Während des betriebs herrscht überdruck im system. Deshalb kann die temperatur kurzzeitig über 100 c steigen.
Motorhaube
Entriegelungsgriff / auf der fahrerseite
unter der instrumententafel ziehen. Die
motorhaube wird entriegelt und spaltbreit
geöffnet. Griff in ausgangslage drücken.
Etwa eine handbreit links von der motorhaubenmitte
- von vorn gesehen - befindet
s ...
Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je
kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von
zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis
240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 320 bis
360 ...
