Abschleppöse vorn rechts hinter einer klappe des lüftungsgitters im stoßfänger.
Klappe oben ausrasten und nach unten klappen.
Abschleppseil 
- besser
abschleppstange
- an der öse befestigen.
Zündung einschalten, um die lenkradblockierung zu lösen und bremsleuchten, signalhorn und scheibenwischer betätigen zu können.
Schaltgetriebe in leerlauf, automatisches
getriebe in n.
Langsam anfahren. Nicht ruckartig fahren.
Unzulässige zugkräfte können die fahrzeuge beschädigen.
| Zum bremsen ist bedeutend höherer pedaldruck
erforderlich: bremskraftunterstützung
ist nur bei laufendem motor
wirksam.
Zum lenken sind bedeutend höhere kräfte erforderlich: lenkkraftunterstützung ist nur bei laufendem motor wirksam. |
Automatischen umluftbetrieb einschalten und fenster schließen, damit abgase des schleppenden fahrzeuges nicht eindringen können.
Fahrzeuge mit automatischem getriebe
nur vorwärts, nicht schneller als 80 km/h
und nicht weiter als 100 km schleppen. Bei
defektem getriebe, höherer geschwindigkeit
oder weiterer schleppstrecke gelenkachse
von der hinterachse lösen oder fahrzeug
an der hinterachse anheben. Im letztgenannten
fall lenkrad in geradeausstellung
fixieren.
Hilfe einer werkstatt in anspruch nehmen.
Wir empfehlen, sich an ihren opel partner zu wenden. Er sorgt für eine zuverlässige, schnelle und fachgerechte instandsetzung.
Abschleppdienst
Wählen sie den abschleppdienst selbst.
Vereinbaren sie vor auftragserteilung die abschleppkosten. Sie vermeiden unnötige kosten und evtl. Schwierigkeiten mit der versicherung bei der abwicklung eines schadenfalles.
Einbau
Achtung: falls das federbein nur ausgebaut und nicht überholt
wurde. Anzugsdrehmoment von 70 nm für befestigung
stützlager an kolbenstange vor einbau überprüfen.
Federbein von unten einsetzen, von oben zuerst anschlagscheibe,
dann ...
Ausbau
Ölwanne ausbauen.
Keilriemen ausbauen.
Schwingungsdämpfer abschrauben, dazu gang einlegen
und handbremse anziehen.
Zahnriemen ausbauen.
Rückwand der zahnriemenabdeckung abbauen.
Zahnriemenscheibe mit hilfe ...
