
1 - Schalthebel komplett
2 - schaltknopf
3 - dichtring
4 - gelenklagerring
5 - dämpfungsbalg
6 - bügel schalthebel
7 - gummitülle oben
8 - sicherungsscheibe
9 - gummitülle unten
10 - sprengring
(pos. 7-10 Sind auf dem bild
nicht sichtbar)
11 - abstandstück
12-puffer
13 - faltenbalg außen
14 - faltenbalg innen
15 - befestigungsplatte faltenbalg
(nicht sichtbar)
16 - ausleger
1 7 - einstellbolzen
18-hülse
19 - dämpfungsbuchse
20 - sechskantschraube
21 - sechskantmutter
22 - sicherungsscheibe
23 - haltewinkel
24 - schaltgehäuse
25 - gewindeplatte
26 - schaltrohr
27 - klemmschelle
28 - sechskantschraube
29 - gelenk-mittelstück
30 - spannstift
31 - sicherungsscheibe
32 - spannstift
33 - sechskantschraube
34 - schutzbox (ab 9/89)
Bremsanlage entlüften
Nach jeder reparatur an der bremse, bei der die anlage
geöffnet wurde, kann luft in die druckleitungen eingedrungen
sein. Dann ist das bremssystem zu entlüften. Generell
gilt: wenn das bremspedal durchgetreten wird, darf der
bremsdruckpunkt nicht "sch ...
Motorölstand, motorölverbrauch
Es ist technisch bedingt, dass jeder motor
öl verbraucht. Der motorölverbrauch kann
erst nach längerer fahrtstrecke beurteilt
werden, er kann in der anfangszeit (einfahrphase)
über dem angegebenen wert
liegen. Häufiges fahren in hohen d ...