Der anlasser sitzt rechts am motorblock und wird nach unten ausgebaut.
Achtung: batterie-masseband abklemmen, sonst kurzschlußgefahr.
Ausbau

Einbau
Anzugsdrehmomente:
1,8-/2,0-l-benzinmotor an getriebe 60 nm
an motorblock 45 nm
2.4-/2,6-/3.0-L-benzinmotor 70 nm
2,3-l-dieselmotor 40 nm
Anzugsdrehmoment 1,8-/2,0-l-motor 25 nm
Einbau
Kohlebürsten - a - und federn - b - in den bürstenhalter
- c - einsetzen und anschlüsse verlöten.
Damit beim anlöten der neuen bürsten kein lötzinn in der
litze hochsteigen kann. Anschlußlitze der bürsten ...
Störungsdiagnose motor-kühlung
Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im
roten bereich
Ursache
Abhilfe
Zu wenig kühlmittel im kreislauf
Kühler muß randvoll sein. Ausgleichbehalter muß bis über die
...