Um störungen an den elektronischen bauteilen der elektrischen anlage zu vermeiden, niemals bei laufendem motor oder bei eingeschalteter zündung die batterie anoder abklemmen. Motor nie bei abgeklemmter batterie starten, z. B. Beim anlassen mit starthilfekabeln.
Batterie vor ladung vom bordnetz trennen: zuerst minus-, dann pluskabel abnehmen.
Die polarität der batterie, d. H. Die anschlüsse für plus- und minuskabel, dürfen nicht vertauscht werden. Beim anschluss zuerst plus-, dann minuskabel befestigen.
Um beschädigungen des fahrzeuges zu vermeiden, dürfen keine veränderungen an elektrischen systemen vorgenommen werden, z. B. Anschluss zusätzlicher verbraucher oder eingriff in elektronische steuergeräte (chip-tuning).
| Elektronische zündanlagen arbeiten mit sehr hoher elektrischer spannung. Nicht berühren, lebensgefahr. |
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Beide auszieher links und rechts in die öffnungen der
frontplatte einführen. Sind keine öffnungen vorhanden,
bedienungsknöpfe und blende abziehen. Auszieher einführen
und eindrücken, bis es ...
Belüftungsdüsen
Alle belüftungsdüsen - mit ausnahme der
hinteren belüftungsdüsen - werden
im
automatikbetrieb selbsttätig angesteuert.
Die vorderen belüftungsdüsen sollten deshalb
immer geöffnet sein: rändelräder
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